大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车自制树脂纤维包围的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车自制树脂纤维包围的解答，让我们一起看看吧。
汽车大包围的制作材料有哪些？
汽车包围改装市面上有三种材质：树脂纤维（俗称玻璃钢），PP材质，PU材质。
最推荐材质：PP材质
（1）(ABS塑料)此类的产品是以真空吸塑成形，所以厚度较薄、韧性一般。
（2）(PU塑料)此类的产品因为它是在低温下注塑成形，所以有极高的柔韧性与强度，同时与车身的密合度亦是最佳的，受命期也较长。是三种材料之中最好的一种。
（3）PP材质：此类的产品价格较为便宜，款式较多，所以成为众多车主的首选。
若要选购这一产品时要注意以下几点：①韧性要好，有抗扭的能力；②耐热不变形；③表面要平滑、重量要轻；④与车身密合度要高；这样你就能选到自己称心如意的包围！
大包围
【简介】
大包围(汽车车身外部扰流器)。主要作用是：减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力。使汽车行驶时更加平稳，从而减少耗油量。
【材料种类】
国内主要流行的汽车大包围材料主要有以下几种。
11、树脂纤维
（玻璃钢）的英文名Fiber Reinforced Plastics 简称FRP 这是最原始的汽车包围材料
吻合度：因为是全手工作业，所以就算模具非常好，吻合度也会因人手原因有区别；
平整度：因这种材质的包围是纤维布+树脂（液体），所以不免会出现波浪纹；
优点：硬，碰坏的话能修复；
缺点：脆，容易局部损坏。
2、PU
吻合度：PU是机器活，所以能撇出人手带来的吻合度问题，所以吻合度可以说非常好；
平整度：PU是两种液体混合凝固出来的产品，所以平整度非常好；
优点：平整度和吻合度好，小碰撞有可能不会损坏
缺点：太软，放久了或温度高容易变形
3、PP+PE
原厂包围的材质
吻合度、平整度跟PU一样
优点：相对PU要硬一点
缺点：软，放久了会变形，但没有PU厉害（所以有些人说原厂包围拆下来，放在一边，过了一段时间装上去发觉位置有点变化），撞坏了不能修复，只能换新的
4、ABS
改良的包围材质，可以说是以后包围产品的趋势
吻合度、平整度跟PU、PP+PE一样
优点：产品成本相对较低，但模具费用异常高，做ABS模具的人会知道！除非200度以上高温，否则绝对不会变形
缺点：相对较PP+PE硬，所以要在产品里添加适量的PP料，达到最好的平衡
在国内大包围套件的材料主要有:
这是大包围
（1）(PU塑料)此类的产品因为它是在低温下注塑成形，所以有极高的柔韧性与强度，同时与车身的密合度亦是最佳的，受命期也较长。是三种材料之中最好的一种。
（2）(ABS塑料)此类的产品是以真空吸塑成形，所以厚度较薄、韧性一般。
（3）（树脂纤维材料），此类的产品价格较为便宜，款式较多，所以成为众多车主的首选。若要选购这一产品时要注意以下几点：
①韧性要好，有抗扭的能力；
②耐热不变形；
③表面要平滑、重量要轻；
④与车身密合度要高；这样你就能选到自己称心如意的包围！
三菱翼神改大包围，尾翼，轮毂，尾翼，排气，贴膜得多少钱？合法吗？
大包围看是什么材质的，树脂的最便宜，建议不要购买，谁买谁后悔，我买过，直接让我扔掉了，买pp或pu的，全车便宜点的3000左右，尾翼便宜点的500左右吧，轮毂普通的700左右，锻造的4000一个是便宜的，排气看用什么牌子的被，我觉得还是用好点的，比如HKS，你说的贴膜是不是车身改色啊，全车应该3500至少吧。改色和原车一样的话合法，改装外观了，应该去交通队照相换行驶证吧
到此，以上就是小编对于汽车自制树脂纤维包围的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车自制树脂纤维包围的2点解答对大家有用。
